La lista de los 10 0km más baratos de febrero volvió a sufrir cambios. Con la difusión de los nuevos precios correspondientes a este mes de las marcas de Stellantis (Fiat, Peugeot, Citroën y Jeep), todos los valores quedaron actualizados y ya no quedan automotrices con listas de enero.

Durante casi todo el mes que pasó, los precios oficiales de los autos no tuvieron referencia hasta que el Gobierno actualizó las escalas del impuesto al lujo el día 25. A partir de ahí, las automotrices acomodaron sus precios en función de las nuevas referencias. La primera escala del 20% del tributo quedó definida a partir de los $28 millones de precio de venta al público.

Con todas las listas de precios completas correspondientes a febrero, ya no quedan autos 0km por menos de $15,5 millones. Y solo hay tres modelos (dos de Chevrolet y uno de Toyota) por menos de $17 millones.

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El ranking de febrero presenta una particularidad: un B-SUV, el Chevrolet Tracker (hecho en Santa Fe) tiene un precio menor que varios hatchback y sedanes del mismo segmento, como Peugeot 208, el Renault Logan, el Fiat Cronos y el Volkswagen Polo Track.

Así quedó entonces el listado de los modelos más baratos, con los precios vigentes durante todo este mes. Vale aclarar una vez más que se trata de precios de lista, sugeridos por las automotrices y que pueden variar en el trato con los concesionarios. Todos los vehículos que integran el ranking corresponden a la versión de entrada de gama de cada modelo.

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Estos son los 10 autos más baratos de febrero 2024:Chevrolet Onix Joy: $15.593.900Chevrolet Onix LS: $16.019.900Toyota Yaris Hatchback XS: $16.285.000Chevrolet Tracker: $17.620.900Citroën C3 Pure Tech 82 Live Pack: $18.449.300Renault Logan Life 1.6: $18.648.900Peugeot 208 New Like 1.2: $18.900.000Renault Sandero Life: $18.983.800Fiat Cronos Like 1.3: $19.100.000Volkswagen Polo Track: $19.568.850

En el listado quedan afuera utilitarios como el Peugeot Partner furgón y el Citroën Berlingo furgón, a $18.870.000 de precio de lista.

Más allá de los 10 más baratos, todos los modelos trepan ya por encima de los $20 millones en sus versiones de entrada de gama. El Nissan Versa Sense (integrante frecuente del top 10 de los más económicos) cuesta en febrero $20,4 millones; el SUV Nissan Kicks, $21,3 millones; el Volkswagen Polo, $21.437.050; y otros SUV del segmento B tocan ya los $24 millones, como el Citroën C4 Cactus ($23.836.500) y el Fiat Pulse ($24 millones).

En enero, los patentamientos de 0km cayeron 33% respecto del mismo mes de 2023, al venderse 33.373 unidades. Fue el peor arranque de los últimos 20 años debido al impacto de la devaluación de diciembre y la incertidumbre sobre los precios que dominó durante gran parte del mes. Para este año, en el sector prevén que los patentamientos rondarán entre 340.000 y 360.000 unidades, un fuerte retroceso respecto de las casi 450.000 unidades matriculadas en 2023.

Los tres vehículos más vendidos en enero fueron el Fiat Cronos, el Peugeot 208 y la Volkswagen Amarok.